Citizen Band
Aneka Bahasa Komunikasi Radio Antar Penduduk
Ini merupakan kelanjutan edisi terdahulu yang belum
habis. Dilanjutkan kemudian dengan Kode Q (Q Code). (KUS)
| Kode 10 |
Makna |
| 10-75 |
Menyebabkan atau penyebab gangguan |
| 10-76 |
Dalam perjalanan menuju ke ... |
| 10-77 |
Belum / tidak kontak |
| 10-81 |
Pesankan kamar di hotel ... |
| 10-82 |
Pesanan kamar untuk ... |
| 10-84 |
Nomor telepon |
| 10-85 |
Alamat |
| 10-89 |
Butuh montir radio |
| 10-90 |
Gangguan pesawat televisi (TVI) |
| 10-91 |
Bicara dekat mikropon |
| 10-92 |
Pemancar perlu distel (adjust) |
| 10-93 |
Apakah frekuensi sudah tepat ? |
| 10-94 |
Berbicara agak panjang (Long call tune) |
| 10-95 |
Mengudara dengan sinyal setiap 5 detik |
| 10-97 |
Tes jarus di pesawat (check) |
| 10-99 |
Tugas selesai, semua selamat |
| 10-100 |
Akan ke kamar mandi |
| 10-200 |
PERLU BANTUAN POLISI DI ... |
Mengingat salah satu tujuan RAPI adalah membantu pemerintah
juga dalam menanggulangi gangguan kamtibmas, maka ingin memperkenalkan
tambahan Kode 10, sebagai berikut :
| Kode 10 |
Makna |
| 10-300 |
PERLU PEMADAM KEBAKARAN DI ... |
| 10-400 |
PERLU BANTUAN PENERTIB UMUM DI ... |
| 10-500 |
PERLU BANTUAN PROVOST DI ... |
| 10-600 |
PERLU BANTUAN GARNIZUN DI ... |
| 10-700 |
PERLU BANTUAN S.A.R. DI ... |
| 10-800 |
PERLU BANTUAN PLN DI ... |
| Kode Q |
Makna |
| QRA |
Apakah nama stasiun Anda ? |
| QRB |
Berapa jauh kira-kira tempat Anda dari tempat saya ? |
| QRD |
Anda berada di mana dan berapa jaraknya dari sini ? |
| QRE |
Jam berapa Anda akan tiba di ... ? |
| QRF |
Apakah Anda akan kembali ke ... ? |
| QRG |
Berapa tepatnya frekuensi saya ? |
| QRK |
Berapa sinyal saya terbaca di pesawat Anda ? |
| QRL |
Apakah Anda sibuk ? |
| QRM |
Apakah Anda mengalami gangguan interferensi ? |
| QRN |
Apakah Anda terganggu oleh statis ? |
| QRT |
Apakah saya harus berhenti mengudara ? |
| QRU |
Adakah sesuatu untuk saya ? |
| QRV |
Apakah Anda telah siap ? |
| QSA |
Berapakah kekuatan sinyal saya ? |
| QSB |
Apakah sinyal saya timbul tenggelam ? |
| QSL |
Apa Anda dapat mengirim konfirmasi tentang komunikasi kita ? |
| QSM |
Apakah saya harus mengulangi pesan terakhir ? |
| QSO |
Dapatkah saya kontak dengan ... ? |
| QTC |
Berapa banyak berita dari Anda untuk saya ? |
| QTH |
Di manakah lokasi (alamat) Anda ? |
| QTN |
Jam berapa Anda berangkat dari ... ? |
| QTR |
Jam berapakah waktu yang tepat ? |
| QTU |
Jam berapakah stasiun Anda dibuka ? |
| QTV |
Apakah saya perlu stand by di frekuensi ... untuk Anda ? |
| QTX |
Berapa jam Anda bersedia untuk hubungan berikutnya ? |
| QUA |
Apakah Anda punya berita tentang ... ? |
Antena Mobil
Pengantar : Antena merupakan kelengkapan, baik dalam
berkomunikasi satu arah maupun dua arah. Berikut, akan diuraikan berkenaan
dengan antena mobil. (Kus)
Antena Base
Antena base merupakan antena yang dipasang tetap, yang
digunakan untuk melengkapi stasiun tetap. Antena base macamnya tak kalah
banyak dengan jenis antena mobil. Setiap saat muncul model baru dengan
penjelasan dari pabriknya, bahwa antena yang diproduksinya lebih hebat dari
produksi yang lampau. Antena ini terbagi daiam dua golongan saja, yaitu
antena yang berarah, beam atau directional, dan antena yang tidak berarah
atau omni directional. Yang terakhir ini biasa disebut dengan antena omni.
Dan hanya jenis antena terakhir inilah yang biasa diizinkan daiam KRAP.
Antena mobil yang kita kenal semuanya adalah jenis omni,
memancar ke seluruh penjuru arah, dan juga menerima sinyal radio dari arah
mana saja. Pada umumnya, antena ini hanya terdiri dari elemen tegak yang
sering juga disebut pecut. Elemen tersebut merupakan inti antena yang
memancarkan enegi RF. Pada pangkal batang pecut terpasang tiga atau empat
elemen sebagai ground plane, yaitu elemen pengganti fungsi bumi yang
merupakan cermin pengimbang.
Kemampuan jangkauan pancaran dari antena base ini selalu
lebih unggul dibandingkan dengan antena mobil jenis apapun, karena antena
base dapat dibuat lebih mendekati ukuran yang seharusnya. Demikian pula
dapat juga dipasang pada tempat yang cukup tinggi. Antena di atas kendaraan
bergerak ketinggiannya sangat terbatas. Faktor ketinggian antena sangat
menentukan jangkauan pancaran sinyal RF-nya. Namun kita tidak terlalu bebas
untuk memasang antena setinggi tingginya, karena ada peraturan yang
membatasi tinggi antena.
Antena Base di dalam Ruangan
Karena kebutuhan hubungan dengan KRAP semakin luas, kadang
kadang memaksa kita untuk berbuat segala sesuatu yang cepat. Misalnya,
apabila kita sedang menginap di suatu hotel atau rumah penginapan, sedangkan
kita perlu atau butuh melakukan hubungan memakai KRAP, maka satu satunya
yang dapat kita lakukan adalah memasang antena di dalam ruangan. Antena yang
paling praktis adalah jenis dipole yang dibuat dari kawat. Ujung yang satu
dipasang pada eternit dengan paku payung, sedangkan ujung lainnya direntang
di lantai, sehingga susunan antena merupakan huruf L.
Kadang-kadang antena mobil pun dapat dimanfaatkan sebagai
antena di dalam ruangan. Dengan memasangkan antena di lijstplank yang ada
talang airnya. Antena tersebut akan bekerja dengan sempurna, di mana talang
akan berfungsi sebagai ground plane pengganti badan mobil. Perlu diperhatikan,
bahwa jenis-jenis antena yang baru saja dibahas merupakan antena yang dipakai
dalam keadaan mendesak atau darurat, sehingga kesempurnaannya masih di bawah
antena base yang sesungguhnya. Oleh karena itulah, antena yang demikian
kadang kadang mudah mengganggu radio dan pesawat TV. Antena di dalam ruangan
akan semakin efektif untuk berkomunikasi apabila ruangan tersebut berada
di lantai tiga ke atas.
Perlengkapan Tambahan
Di samping RIG, antena, masih banyak peralatan tambahan
bagi perangkat KRAP, yang diproduksi oleh sementara pabrik-pabrik elektronik.
Peralatan peralatan ini terpisah dari pesawat KRAP itu sendiri, dan bukan
merupakan suatu kebutuhan pokok. Peralatan tambahan ini bilamana diperlukan
dapat dipasang di samping pesawat KRAP. Perlengkapan tambahan yang sering
juga dikenal dengan sebutan "optional assessories", yang macamnya cukup
banyak, antara lain :
Automatic Radio Silencer dan Koil Balun
Alat ini merupakan kotak kecil yang dapat mengendalikan
secara otomatis radio mobil apabila ada berita yang masuk ke dalam pesawat
KRAP. Cara pemasangannya pun sangat sederhana. Alat ini dihubungkan pada
speaker pesawat radio, sehingga bila ada sinyal masuk pada KRAP, maka saluran
speaker radio mobil dipadamkan, ring dilakukan pengaturan atau tuning. Oleh
karena itulah, base-loaded antenna lebih digemari untuk dipasang di mobil.
Balun adalah singkatan dari BALance UNbalance menjadi
BALUN, yang maksudnya untuk mengubah terminal keluaran RF yang semula
balance menjadi tidak balans, atau sebaliknya. Balun tersebut biasanya
dipakai pada antena yang bersifat dipole, yang tujuannya untuk memberikan
sifat balans pada kedua elemen driven-nya, sedangkan sumber sinyal RF-nya
berasal dari kabel koaksial yang tidak balans.
Manfaat balun dapat memberikan pancaran RF yang lebih
sempurna pada elemen driven yang bersangkutan, dan di samping itu, meskipun
nilai SWR naik, dapat menghindari terjadinya interferensi televisi (TVI) dan
interferensi RF (RFI). Koil balun ini tidak ada manfaatnya untuk antena
jenis vertical ground plane.
Switch Koaksial dan Digital Frequency Counter
Bila Anda memasang beberapa pesawat KRAP dan hanya
menggunakan sebuah atau beberapa jenis antena, dengan maksud untuk dipakai
berganti ganti, maka untuk keperluan pemindahannya diperlukan switch
koaksial. Memasangnya sangat mudah, kadang kadang salah satu posisi switch
itu dibebani dengan dummy-load, yang tujuannya untuk keperluan pengukuran
daya keluaran RF, atau memonitor SWR. Ini akan dijelaskan kemudian.
Digital frequency counter dihubungkan pada saluran antena
KRAP, yang akan mengukur frekuensi yang dipancarkan. Agar alat ini dapat
bekerja, dibutuhkan catu daya AC atau DC. Alat digital frequency counter ini
akan mengukur nilai frekuensi pada jalur yang sedang dipancarkan secara
teliti, dan juga memonitor ketepatan jalur.
Dummy Load dan Headset
Sebuah pesawat pemancar KRAP tidak akan dibiarkan memancar
tanpa dibebani antena, karena transistor penguat akhirnya dapat hancur.
Oleh karena itu, apabila tidak dikehendaki memancarkan RF ke udara sedangkan
tes harus dilakukan, terpaksa harus dicarikan jalan lain, yaitu memasang
beban pengganti antena. Beban ini disebut "dummy load" merupakan resistor
ohm murni yang nilainya pada umumnya 50 ohm, yakni disesuaikan dengan
karakter kabel koaksial yang digunakan sebagai jalur transmisinya.
Headset dipakai oleh para pengemudi kendaraan yang
"nge-break" sambil meluncur, tanpa terganggu oleh tangan pengemudi. Meskipun
bagaimana, pemakaian headset ini tetap tidak dianjurkan, karena sangat
mengganggu konsentrasi pengemudi. Pada headset terkandung sebuah microphone
dan earphone atau telepon kuping.
Linear Amplifier dan Matchbox
Linear amplifier yang sering pula disebut booster, di
Indonesia bahkan di negara negara lain, sangatlah dilarang untuk digunakan
bersama pesawat KRAP. Di sini sengaja dijelaskan sebagai bahan pengetahuan
saja. Booster dimaksudkan sebagai penambah daya keluaran RF yang dipancarkan
ke antena, sedangkan menurut ketentuan yang berlaku, pesawat KRAP hanya
diperkenankan memancar dengan daya 4 watt, sehingga dengan demikian, booster
ini tidak diperlukan.
Matchbox diperlukan untuk melakukan tuning dan mengatur
penyesuaian impedansi antena, yang sekaligus untuk memperbaiki nilai SWR.
Matchbox sangat bermanfaat pada saat memasang antena base. Jenis matchbox
ini sangat banyak, mulai dari yang manual sampai yang otomatis, yang dapat
mengatur sendiri, tanpa dikendalikan tangan. Pengaturannya ialah pada saat
sistem antena telah cocok resonansi frekuensinya, yang dihasilkan oleh TX
(pemancar). Dengan menggunakan matchbox akan membantu mengurangi "splatter"
dan harmonik frekuensi, di samping itu, efisiensi pancaran menjadi lebih
sempurna. Kualitas penerimaannya pun juga akan lebih baik dibanding tanpa
menggunakan matchbox.
Speaker Mobil Eksternal dan Internal
Berbeda dengan yang dimaksudkan dengan speaker yang dipasang
di dalam mobil, speaker yang terakhir ini merupakan speaker tambahan,
biasanya untuk mendengar siaran KRAP sebagai pengganti speaker yang berada
di dalam RIG.
Speaker mobil internal merupakan speaker bantu, yang
digunakan sebagai pengganti speaker yang ada di dalam RIG, dengan tujuan
untuk memberikan kualitas audio yang lebih jelas pada saat menerima siaran
KRAP. Speaker ini dapat dipasang lebih dekat dengan pengemudi, apabila di
dalam mobil. Penyambungannya sangat sederhana, cukup dengan menghubungkan
pada jack speaker yang terdapat di belakang RIG. (Bersambung)